Isborr bäst i test 2026 – vilken isborr ska du köpa?

Isborren är den enda utrustning på isen som du inte kan låna dig runt. Utan hål blir det inget fiske, och fel borr betyder antingen att du står och svettas i en halvtimme eller att du bär fem kilo i onödan. Här går vi igenom de fyra sorternas isborr, vilken diameter du faktiskt behöver, och vad som gäller när du vill driva borren med skruvdragare.

Jämförelsen bygger på tillverkarnas egna specifikationer och på vad som gick att köpa i svensk handel 2026-08-30. Vi har inte borrat med varje modell själva, och vi skriver ut var siffrorna kommer ifrån i varje produktkort.

Vilken isborr ska man köpa?

För de allra flesta är svaret en manuell isborr med 130 mm skär. Den kostar under tusenlappen, den går sönder aldrig, och den behöver ingen laddning i tjugo minusgrader, vilket är den enda temperatur där batterier bestämmer sig för att inte fungera.

Köp en elborr eller en bensinborr först när du vet två saker om ditt eget fiske: att du borrar fler än tio hål per tur, och att du rör dig över stora ytor. Det är då den manuella borren blir jobbig. Borrar du fem hål och sätter dig är den manuella borren snabbare hela vägen, eftersom du slipper bära vikten.

Vilken storlek på isborr ska jag ha?

Diametern styrs av vad du tänker dra upp genom hålet, inte av hur stor isen är.

• 110 mm räcker till abborre och mört, och det är den storlek som går snabbast att borra.
• 130 mm är standardstorleken i Sverige. Den tar abborre, röding, öring och regnbåge utan problem, och en normal gädda går upp.
• 150 mm och uppåt behöver du bara om du riktar dig mot stor gädda, lake eller gös.

Varje steg upp i diameter kostar kraft. Skillnaden mellan 110 och 150 mm är ungefär dubbelt så mycket is att skära bort per hål, och den skillnaden känns i axlarna redan vid hål nummer fem.

Hur tjock is klarar borren?

Det avgörs av spirallängden, och den siffran står sällan först i produktbeskrivningen.

IFISH Royal Viking X har 60 cm spiral och ett borrdjup som ställs mellan 82 och 121 cm. XL-modellen har 83 cm spiral och når 111 till 150 cm. Skillnaden spelar ingen roll under en normal svensk vinter i Svealand, där isen sällan passerar 60 cm. Den spelar roll i Norrland i mars, och den spelar roll de år isen lägger sig tidigt och håller.

Regeln är enkel: mät den tjockaste is du någonsin fiskat på, lägg till tjugo centimeter, och köp en borr som når dit. Köp inte längre än så, för spirallängden är också det som gör borren otymplig att bära.

Kan man använda en jordborr som isborr?

Nej, inte som den är. En jordborr har ett skär byggt för att gräva sig ned i jord och grus, med en spets som drar ned borren. Is beter sig tvärtom: den vill att skäret skär rent och plant, och en jordborrspets river i stället upp isen och kilar fast.

Det som däremot fungerar är motordelen. En bensindriven jordborr med löstagbart borrhuvud tar ofta ett isborrhuvud, och då har du en fullgod bensinisborr. Kontrollera fästet, oftast en 20 mm sexkant eller en 22 mm rundtapp, innan du köper huvudet.

Vad ska man ha för skruvdragare till isborr?

Det här är den billigaste vägen till maskindriven borrning, och den fungerar bra om du redan har en bra skruvdragare hemma.

Du behöver tre saker: 18 volt eller mer, ett vridmoment på minst 60 Nm, och en chuck som håller adaptern. En 12-voltsdragare orkar inte igenom is på 40 cm utan att slira. Ta med ett extra batteri och ha det i innerfickan, för ett litiumbatteri i kyla tappar en stor del av sin kapacitet så snart det svalnar.

Adaptern kostar ett par hundralappar och sitter mellan borrens fäste och chucken. Fäst alltid snöret på borren i handleden när du kör med maskin. Sätter skäret fast i botten av hålet vrider maskinen dig, inte borren, och en borr som går ned i hålet är svår att få upp.

Manuell, el, batteri eller bensin?

Manuell väger 3 till 4 kilo, kostar 700 till 1 200 kronor och tar ungefär 30 sekunder per hål i 40 cm is. Den kräver ingenting av dig utom armar och är därför den enda borren som aldrig lämnar dig utan hål.

Skruvdragare med adapter väger det din dragare väger, kostar bara adaptern om du redan har maskinen, och gör hålet på under tio sekunder. Nackdelen är kylan och batteriet.

Dedikerad elborr har batteri och motor byggda för kyla och orkar 20 till 40 hål på en laddning. Den kostar från runt 4 000 kronor.

Bensinborr är det tyngsta och det som orkar mest. Den hör hemma hos den som borrar hundratals hål per säsong, till exempel på tävling, och kostar från ungefär 6 000 kronor.

Hur sköter du skären?

Ett slött skär är den vanligaste anledningen till att en isborr känns tung, och det märks som att borren “studsar” i stället för att dra sig ned.

Torka alltid av skäret innan du packar ihop. Vatten som fryser på eggen och sedan bryts loss tar med sig metall. Sätt på skyddet innan borren läggs i bilen, eftersom en egg som slår i en bakljucka blir slö direkt. Skären går att byta på de flesta borrar och kostar en bråkdel av en ny borr.

Vad mer behöver du på isen?

Hål är bara halva jobbet. Ta med en isskopa för att få bort issörjan ur hålet, annars fryser det igen inom en kvart i sträng kyla. Ta med isdubbar runt halsen, alltid, även på is du känner.

Halkskydd hör också hit. Blank is utan snö är det halaste underlag du går på under ett helt år, och vi har en egen jämförelse av broddar om du inte redan har ett par. Går du ut före gryningen eller stannar tills det mörknar behöver du dessutom en pannlampa, och en termos som håller kaffet varmt hela dagen.

Vanliga frågor om isborr

Hur snabbt borrar en manuell isborr? Med vassa skär tar ett hål i 40 cm is ungefär 30 sekunder. Är skären slöa kan samma hål ta flera minuter, och det är nästan alltid skären och inte armarna som är problemet.

Kan jag ha kvar isborren i bilen hela vintern? Ja, men torka av skäret först och sätt på skyddet. Fukt som fryser på eggen är det som förstör skären.

Behöver jag fiskekort för att pimpla? Handredskapsfiske med pimpel är fritt längs kusterna och i Vänern, Vättern, Mälaren, Hjälmaren och Storsjön. I övriga sjöar och vattendrag behöver du fiskekort. Kontrollera alltid vad som gäller i just det vatten du ska till.